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gara 4 - f1 hybrid 2018 - germania - 13 marzo

Discussion in '[CHAMP] F1 Hybrid 2019' started by Federico Carradore, Feb 28, 2019.

  1. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    [​IMG]

    Formato Gara / Race Format

    Practice: 20:00 GMT+1: 80 minutes
    Qualifyng: 21:20 GMT+1: 20 minutes
    Race: 21:40 GMT+1: 40 laps
    Tyres available: Ultra Soft - Soft - Medium

    Informazioni Generali/ General Information

    Virtual Time of Day: 14:00
    Clima: Sereno
    Temperatura: 27°
    Traction Control = ON
    ABS = Factory
    Stability Control = OFF
    Auto-Clutch = OFF
    Damage = 50%
    Fuel usage = 160%
    Tyres usage =250%
    Setup = parzialmente bloccato


    SERVER : iraceonline.com F1 IROn 2019
    SERVER TEAM SPEAK: IP : iraceonline.ddns.net
    TS PSW: IROn
    LIVE TIMING: http://iraceonline.com/forum/pages/acraceresults/

    DOWNLOAD NUOVA PISTA:
    https://drive.google.com/file/d/1M4ukrWBatu9Geaeym79wHcE91Zm4dOYP/view?usp=sharing

    APP OBBLIGATORIE = Ptracker 3.40, Helicorsa v7b, PitPenality IRON, DRS IROn_v2

    VERIFICATE DI AVERE LE APP OBBLIGATORIE ATTIVE E CON LA VERSIONE RICHIESTA ALTRIMENTI VERRETE SQUALIFICATI AL TERMINE DELLA GARA.
     
    #1
    Last edited: Mar 13, 2019
  2. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    #2
    Last edited: Mar 2, 2019
  3. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    LINK DOWNLOAD AGGIORNATO, RISCARICATE PER FAVORE
     
    #3
  4. Alessandro Medeotti
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    i trmpi sul server sarebbero d resettasre, pista completamnte diversa.
     
    #4
  5. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    Il mio l'ho fatto con la pista nuova, di vecchi ci sono il tuo, di pino e di mario
     
    #5
  6. Guglielmo V.
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    Controllo data; si corre stasera o domani ?

    presenteo_O
     
    #6
  7. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    Stasera, mercoledì come al solito. Ho corretto, scusate
     
    #7
  8. Alessandro Medeotti
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  9. paolo ferraina
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  10. Pino Galota
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    Pino Galota Pinus66
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  11. Mirco Pompilii
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    Che dire.. al tornantino ho trovato un auto in contromano e non ho potuto evitarla.. muso e posteriore distrutti.. troppo casino in partenza secondo me con vetture che tirano staccate al primo giro come se fossero in qualifica :) vorrei solo chiedervi una cosa.. come mai prima della qualifica e nelle prove.. nessuno era riuscito a scendere sotto il 14.7xx con le US e serbatoio scarico e poi in qualifica vi siete qualificati tutti con le soft e tutti sotto il 14.7xx? Vi nascondete durante le prove? :)
     
    #11
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  12. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    serata memorabile per me! in 10 anni di simracing è la prima volta che faccio pole e vittoria! top!
    in qualifica sono sui miei tempi, 1.14.6, poi al penultimo tentativo ero sopra di 0.230 al primo intermedio e volevo abortire il giro per tentare l'ultima volta, ma c'era ancora tempo così ho provato a spingere più che potevo tanto ormai il giro era buttato, con mia grande sorpresa finisco il giro senza schiantarmi stampando un 1.14.3! grandissima soddisfazione!
    in gara parto male e vedo dagli specchi Ferraina che arrivava come un missile e dall'altra parte Loda che aveva recuperato diverse posizioni grazie ad un buon spunto. faccio la prima curva "sulle uova" conb le due auto nere alle spalle il che mi crea una certa tensione, in parole povere me la stavo facendo addosso! :D
    faccio il tappo al primo giro ma riesco a mantenere la testa anche commettendo un paio di errori e chiudendo tutte le porte a Ferraina.
    al secondo giro, nel rettilineo, Ferraina mi prende la scia e mi attacca in staccata all'interno, ma con un buon incrocio e un'uscita di curva ruota a ruota, riesco a stargli davanti. le gomme a questo punto iniziano a darmi fiducia e mantengo il mio ritmo, costante, per tutto il primo stint arrivando ad avere un vantaggio che al pit mi permette di stare ancora davanti.
    metto le medie e con la stessa costanza arrivo in fondo in prima posizione.
    sono davvero contento, dopo 2 ritiri per problemi alla macchina finalmente vado a "pari" :)

    @Mirco Pompilii, io avevo provato solo un giro nelle prove con le US e con il pieno, la mia tattica è sempre stata di partire con le S, infatti il mio best nel livetiming è sempre stato con quelle gomme. gli altri non so.. forse un po' si nascondono ;)
     
    #12
    Last edited: Mar 15, 2019
  13. Alessandro Perfetti
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    Gara molto divertente... Peccato per i pochi punti portati a casa.
    In qualifica, fare 14.8 con le S era ben oltre le aspettative, peccato che tutti hanno tolto un secondo ai tempi di riferimento settimanali ahhahah.
    Comunque parto benino e non sbaglio niente. E' stata una gara perfetta o quasi fosse dipesa da me, ma purtroppo 3-4 errori di altri (soprattutto nel tornantino fermi a rovescio) mi hanno fatto perdere quei secondi decisivi che mi avrebbero tenuto in lotta per le prime 5 posizioni. Partire dietro (7°) fa questi scherzi. Ci sta.
    Oltre al traffico ed agli ostacoli, ho fatto anche 5-6 bagarre bellissime, tutti molto corretti ma forti. Purtroppo quando si calibra la strategia per una sosta, meno cose succedono meglio è, ma tant'è :D
    Ho capito ancora meglio la mod ed il livello è molto alto. Divertimento puro :)

    P.S. Questa cosa del divertimento la dico da 7° in classifica, al peggior risultato stagionale... Lo faccio perché sento spesso gente che si lamenta della mod per non lamentarsi dei risultati. Le due cose non vanno di pari passo. Quando la mod è bella, essere ultimi non è un problema.

    P.S.2 Occhio in partenza "falchetti" :D

    Gino ... Vo' in Spagnaaaaaa
     
    #13
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  14. Alessandro Medeotti
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    Quello girato al tornantino ero io ma nessuna staccata al limite come fosse qualifica semplicemente sono stato tamponato e mi hanno fatto girare quinid mi spiace per te e per la tua gara ma il primo danneggiato sono stato io e non per mia colpa.
     
    #14
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  15. Alessandro Medeotti
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    Anche a te dico che mi spiace per il danno che hai subito da quel coglione fermo dopo il tornantino in contromano, ero io. Ma se qualcuno non mi avesse tamponato facendomi girare avrei continuato volentieri al quinto posto... invece di ripartire ultimo e passare per qullo che rovina la gara agli altri.
     
    #15
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  16. Mirco Pompilii
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    Sicuramente sei stato il più danneggiato di tutti.. Non ci si gira ad un tornantino da soli.. e mi spiace.. anche la staccata non è tua sicuramente.. ho visto un' auto nera farsi sponda con una Ferrari perché frenato troppo tardi.. tutto questo crea casino in pista con possibili contatti e rotture.. Non voglio fare polemica.. dico solo che i primi giri con tutte le auto vicine sarebbe bene stare un Po tranquilli.. abbiamo 40 giri per provare il sorpasso :)
     
    #16
  17. Alessandro Medeotti
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    Unica soluzione solo le sanzioni così capiscono che arrivare primi senza rispettare gli altri, senza attendere chi hai appena buttato fuori etc non serve perchè poi con penalità di 10 posizioni torni ultimo....
     
    #17
  18. Alessandro Perfetti
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    Certo Ale, ma io non ho mai colpevolizzato nessuno nè detto che l'errore "di altri" fosse il tuo è ... Se te eri fermo contromano qualcuno ti ci avrà messo lì ahahahahha
    Capita, sono le gare :D anzi mi dispiace che tu ci abbia rimesso più di altri
     
    #18
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